1종 대형 면허 공식

 

 

 

아래 설명은 대전운전면허시험장에서

시험볼 경우이니 참고하세요..

 

 

 

      ↑ 46, 47, 48 번의 번호가 붙은 버스입니다.

 

 

 

      ↑ 동영상과 다르게 데시보드가 곡선입니다.

 

 

동영상에서는 데시보드가 일자인데

대전 시험장 버스는 데시보드가 곡선입니다.

곡선여도 긴장하시마세요~  ㅎㅎ

 

중간 돌발 상황 발생시에는

핸들 우측 와이퍼 조정하는것을

위로 올리면 점등됩니다.

 

 

 

      ↑ 대우차는 현대, 기아와 다르니 기아를 확인하세요.

 

 

 

 

 

 

처음 승차하셔서

비상등과 함께

앞, 뒤로 살짝 왔다리 갔다리 하며

크러치와 액셀의 유격을 확인하세요..

단, 출발선을 넘으면 안되니 주의 하셔야 합니다.

 

승차를 하시면

모조건 안전벨트 착용하고 좌회전 깜빡이 켜 둬야 합니다.

그리고 '출발하세요~' 방송이 나오면

출발하시면 됩니다.

출발하자마자 바로 차에서 '삐~~' 소리가 나면

좌회전 깜빡이 끄세요.

 

교육관은 처음 출발하여

오르막 정지선까지 1단 출발을 권하지만

1단을 타면 말(?)을 타서 저는 2단 출발을 합니다.

중앙선은 넘어도 되니

차선 여유있게 사용하셔도 됩니다.

 

 

 

      ↑ 횡단보도 정지선

 

 

 

첫번째 정지선입니다.

조수석의 원미러를 보고

절대 정지선에 범버가 넘지 않도록 하세요.

3초 정지후 출발합니다.

역시 저는 2단 출발했습니다.

 

 

 

      ↑ 오르막 정지선

 

 

역시 정지선에 범버가 넘으면 안됩니다.

넉넉히 3초후 출발합니다.

뒤로 50m 이상 밀림 감점입니다.

저는 여기서만 1단 두고 올랐습니다.

 

오르막을 지나고

코스를 타는데

모든 코스는 2분안에 통과해야 합니다.

그리고 코스 안에서 보드블록(턱)을 타면 바로 실격으로 불합격입니다.

감지선을 밟으면 5점 감점이니

감지선을 밟더라도 보드블록은 올라 타지 안도록 해야합니다.

 

 

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Z코스 통과 요령

 

우측의 노란선에서

약 20cm정도 거리를 두고 진입합니다.

 

 

      ↑ 우측 노란색선에서 20cm정도 떨어져 진입합니다.

 

 

 

 

 

 

동영상에서는

보도블록과 데시보드를 맞추라 나옵니다.

하지만 대전운전면허시험장의 차량의 데시보드는 곡선이죠.

아래 사진을 참고 하세요..

 

좀 풀어서 얘기하면

코스의 차선을 반으로 나눠서

그 가운데 어깨을 맞추면 됩니다.

예들어 차선길이가 3m라면

1.5m되는곳에 어깨를 맞추면 됩니다.

 

 

 

 

 

 

어깨선을 맞추고는

동영상과 같은 방법으로 하시면 통과합니다.

 

통과하면서 운전석 뒷바퀴가

감지선을 밟는지 확인하며

핸들을 살짝 풀어져도 됩니다.

약간의 여유가 있는거죠..

 

 

 

      ↑ 좌로 꺽고 우측으로 꺽는 방법도 위와 동일합니다.

 

 

좌측으로 꺽고는

우측으로 꺽는 방법도 위와 동일합니다.

노란선과 20cm정도 간격을 두고

우측의 차선을 반으로 나눠 그 가운데 어깨를 맞추면 됩니다.

그리고는 동영상과 같은 방법으로 통과하면 됩니다.

 

 

 

      ↑ 꺽어 가야 할 우측 한가운데 바닥에 그려 있는 화살표에 어깨를 맞추면 됩니다.

 

 

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S코스 통과 요령

 

S코스를 진입할때

중앙선을 넘어 크게 돌아서 진입합니다.

그리고는 조수석의 앞바퀴 물받이에

노란선을 맞춰 서서히 진입합니다.

코스에 진입하자 마자 핸들을 확 돌러

운전석 물받이를 노란선에 맞추면

뒷바퀴가 턱을 탈수 있으니

서서히 맞춰가면 됩니다.

 

Z코스와 T코스와 달리

S코스는 2분이란 시간이 충분하니

앞바퀴 뒷바퀴를 보며 여유있게 통과 해도 됩니다.

 

동영상을 참고하여

통과하면 됩니다.

처음 S자가 참 까다로웠으나

시간적 여유갖고 뒷바퀴, 앞바퀴 봐가며 핸들 조이면 크게 어려움 없이 통과 가능합니다.

 

 

 

 

 

 

      ↑ 크게 진입하서 조수석 물받이를 서서히 노란선에 맞추며 진입합니다.

 

 

 

 

 

 

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T코스 통과 요령

 

 

T코스는 Z와 S코스보다

통과하기가 쉽습니다.

 

주의 하것은 T코스 진입시

절대 중앙선을 넘으면 안됩니다.

S코스 생각하여

중앙선 넘어 진입하면

코스이탈로 바로 실격입니다.

 

코스에 진입하여

좌측으로 붙어 노란선에서 20cm 정도 떨어져 진입합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

대전운전면허시험장에는

좌측으로 사과나무가 하나 서 있습니다.

그 사과나무에 어깨를 맞추고 정지합니다.

 

 

 

      ↑ 사과나무에 어깨를 맞춥니다.

 

 

사과나무에 어깨를 맞추고

핸들을 한반퀴 돌려 물받이가 노란선 닿도록 전진 합니다.

동영상에서는 핸들 반바퀴 돌려 가지만

대전운전면허시험장에서는 한반퀴 감아서 전진해야 합니다.

 

그리고는 동영상 대로 하여

'확인되었습니다' 소리 듣고

Z 코스 나오듯이

우측 차선의 반을 나눠 어깨선 맞춰서

빠져나오면 됩니다.

 

 

T코스를 통과하고 나와서

신호등 진입전에 좌회전 깜빡이를 점등합니다.

 

좌회전시 너무 좁게 돌면 S코스 앞에서 탈선되었단 신호가 나오고

너무 크게 돌면 철길 앞에서 탈선 신호가 나옵니다.

즉, 바로 실격이 된단거죠~

 

저는 너무 좁게 돌아서

탈선되어 실격 경험이 있습니다. ㅠㅠ

 

 

 

      ↑ 좌회전신 차선을 신경써서 돌아야 합니다.

 

 

철길앞에서도

범버 넘지 않도록 정지하여

3초후 출발합니다.

 

 

 

      ↑ 정지선에서 3초후 출발합니다.

 

 

 

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기어 변속 구간 요령

 

 

별거 아닌거 같은데

기어 변속에서 감점 되는 경우가 상당수 입니다.

 

 

 

  

 

 

철길 지나

좌회전하여 차가 일직선 되면

차 속도를 15km정도 유지해야 합니다.

그리고 20km 이상 표지판에서 3m 정도 앞에 있는 감지선이

뒷바퀴 통과하면 20km 이상, 3단 기어 넣어야 합니다.

 

동영상에서는 앞바퀴를 넘어서 기어 변속을 하지만

대전운전면허 시험관 말에 의하면

뒷바퀴 지나서 20km 이상, 3단 기어 넣으라 합니다.

 

 

 

 

 

      ↑ 오타가 났네요..  3단 기어 넣어야 하는 감지선입니다.

 

 

      ↑ 20km 이하 표지판 앞의 선은 아무 의미 없는 선입니다.

 

 

 

 

 

 

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평형주차 요령

 

 

우측 노란색 20cm정도 떨어져

아래 사진의 선에 뒷바퀴를 맞춥니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

뒷바퀴를 맞추고

핸들을 끝까지 돌려 후진합니다.

그러면 평형주차코스의 모퉁이와 차가 일자가 되도록 맞춥니다.

그리고 핸들을 반듯히 하여

뒷바퀴가 아래 사진의 빨간색 선까지 후진합니다.

즉, 뒷바퀴가 평형주차칸 흰색선에서

약 10cm정도 더 후진합니다.

그리고 핸들은 감고 후진하면 됩니다.

혹시 '확인됐습니다' 란 소리가 안나오면

조수석 백미러를 보고

바퀴가 희색선을 밟도록 살짝 왔다 갔다 하여 맞추면 됩니다.

 

만약 이곳까지 90점 이상이 되면

후진하여 삐~~ 소리가 나는것만 확인하고

'확인됐습니다' 란 소리 안듣고 바로

우회전 깜빡이 넣고 빠져 나오셔도 합격합니다.

 

주차칸에서 빠져 나오며 감었던 핸들을 푸는 과정에

우회전 깜빡이가 풀릴수 있으니

동영상 말 잘 듣고 손으로 붙들고 가셔야 합니다.

 

 

 

 

 

 

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돌발 상황 요령

 

 

돌발은 말 그대로 돌발인지라

어느곳에서 나올지 모릅니다.

 

돌발 발생시

브레이크 밟고 비상등을 켭니다.

그리고 5초후

비상등 끄고 브레이크 띠고 출발하면 됩니다.

브레이크 띠고 비상등 끄면

감점된다고 하네요..

 

 

 

      ↑ 대전운전면허시험장은 위 1.2.3.4.5 다섯곳중 한곳에서 돌발이 됩니다.

 

 

총 코스 통과 시간은 13분41초 입니다.

아래는 시험장에 있는

안내도와 통과 요령이니 참고 바랍니다.

 

학원에서는 5일 교육후 시험입니다.

학원마다 수강료 차이가 있겠으나

대전의 모 학원은 60여만원 정도 합니다.

운전면허장에서는 1만5천원입니다.

보통 5번 이내에 합격들을 많이 하는거 같습니다.

그냥 넉넉히 10번 안에 합격하다 생각해도

학원비 상당히 절약됩니다.

 

대전은 월요일에서 금요일까지 매일 오전 9시10분에 시험이 있습니다.

불합격시 3일후 재시험 가능합니다.

그럼 일주일 두번을 볼 수 있는거겠죠??

 

현장 접수도 가능하고

인터넷 도로교통공단운전면허서비스

http://dl.koroad.or.kr/PAGE_license/view.jsp?code=101251 에서도 접수 가능합니다.

접수는 홈페이지

비회원 -> 응시접수 및 변경 에서 접수 가능합니다.

 

 

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다음 아래는

운전면허 시험장에 있는

시험 안내와 요령이니 참고하세요..

클릭하면 그림 확대됩니다.